Nouveau e-4WD
Un nouveau système e-4WD avancé adapte automatiquement le couple envoyé aux essieux avant et arrière. Vous pouvez basculer manuellement entre les modes 4 roues motrices 4L et 4H en toute simplicité.
Une transmission automatique avancée à 10 vitesses offre une accélération enrichissante avec une efficacité énergétique exceptionnelle, ainsi qu'une planification des changements de rapports en temps réel qui s'adapte sans effort aux conditions changeantes.
Conçue pour une dynamique optimisée, la transmission manuelle à 6 vitesses est conçue pour rendre la sélection des rapports plus facile, plus précise et plus silencieuse.
Un nouveau système e-4WD avancé adapte automatiquement le couple envoyé aux essieux avant et arrière. Vous pouvez basculer manuellement entre les modes 4 roues motrices 4L et 4H en toute simplicité.
Allez là où les véhicules moins puissants pourraient avoir peur de s'aventurer. Avec une profondeur de gué allant jusqu'à 800 mm, le Ranger prouve qu'il est tout aussi capable dans l'eau que sur la terre fermeAlways consult.
Affrontez les terrains les plus difficiles avec une garde au sol de 235 mm. Ainsi qu'une approche de 30 degrés, une rampe de 21 degrés et un angle de départ de 25,6 degrés.
Restez attentif à votre environnement, avec plusieurs caméras autour du véhicule affichant une vue complèteDriver assistance de la zone via l'écran SYNC 4SYNC4 Ranger.
Routes urbaines ou tout-terrain, les modes de conduite sélectionnables du système de gestion du terrain affinent vos paramètres en fonction des conditions.The available driving modes short
Un tableau de bord numérique clair et personnalisable de 8 ou 12 pouces affiche les informations du conducteur en haute définition.
Les feux avant adaptatifs optimisent les faisceaux lumineux en fonction des conditions de conduite spécifiques, telles que les autoroutes, les routes urbaines ou de campagne, ainsi que le stationnement et les virages.