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NOUVELLE FORD FOCUS ST

DISPONIBLE EN ÉTÉ 2019

Conçue en vue de performances optimales

Dotée d'un nouveau moteur plus puissant, d'une suspension ST sport et d'une technologie plus intelligente et plus connectée. La nouvelle Focus ST est bientôt disponible, et elle a été conçue pour offrir une expérience de conduite Focus hors du commun.

Vue avant de la nouvelle Ford Focus ST bleue

Un pur plaisir au volant

La Focus comme vous ne l'aviez jamais vue auparavant. La nouvelle Focus ST a été minutieusement conçue pour être plus puissante, plus réactive et plus agréable à conduire que jamais. Son moteur essence 2.3 L Ecoboost devrait fournir un couple impressionnant de 420 Nm et une puissance de 280 ch. Assez pour passer de 0 à 100 km/h en juste 6 secondes. Et sa nouvelle suspension ultra-précise vous permet d'être vraiment en contact avec la route, pour un meilleur contrôle et une dynamique de conduite exceptionnelle.

Performance plus intelligente

La Focus ST ne se contente pas d'être la plus puissante et la plus réactive. Elle est également la plus intelligente. Une fois au volant, bien installé(e) dans ses sièges RECARO Performance, vous aurez accès à toute une gamme de technologies de pointe, qui aideront à améliorer chaque trajet. Un modem FordPass ConnectFordPass Connect Modem optionnel fournit des informations en temps réel sur la circulationFordPass Live Traffic, des alertes concernant l'état du véhicule, et vous permet même de verrouiller ou de déverrouiller votre voiture à distance. Le tout avec un système audio B&O de 675 W à 10 haut-parleurs qui vous permet d'écouter de la musique en profitant d'une qualité de son irréprochable.

Vue intérieure de la nouvelle Ford Focus ST
Vue extérieure arrière de la nouvelle Ford Focus ST bleue

Contrôle maximum

La Focus ST est proposée pour la première fois avec un différentiel à glissement limité électronique. Cette technologie de pointe a été conçue pour maximiser l'adhérence et offrir des performances et une stabilité améliorées. Le système analyse de manière continue votre vitesse, les virages et les conditions de la route, puis distribue automatiquement le couple là où vous en avez besoin. Ainsi, c'est vers la roue la plus adhérente que la puissance la plus forte est acheminée, délivrant contrôle et puissance lorsque vous changez de voie, sur les routes extrêmement difficiles, ou lors de l'accélération dans des virages sur piste.

 

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