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Appréciez la performance.
Adoptez l'efficacité.
Pourquoi choisir entre des performances grisantes et une efficacité économique ? Avec une Nouvelle Ford Fiesta, vous pouvez tout avoir. Un moteur à essence EcoBoost 1,0 litre met un moteur élu cinq fois Moteur international de l'annéeL'annee à votre service.
L'Auto-Start-Stop vous permet d'économiser de l'essence à chaque fois que vous vous arrêtez à un feu.
Et une dynamique de conduite sophistiquée ainsi qu'une tenue de route de précision offrent une expérience de conduite stimulante, sans compromis.
Plus de puissance. Plus d'efficacité. Plus de plaisir.
Le moteur essence 1,0 litre 3 cylindres EcoBoost révolutionnaire offre toute la puissance 140 ch que l'on attend d'un moteur 1,6 litre classique, mais réalise une meilleure économie de carburant ainsi que de faibles émissions de CO2 à 101 g/km. Gagnant, gagnant.
Puissance diesel.
Vous préférez le diesel ? Alors penchez pour un moteur TDCi 1,5 litre qui offre 85 ch satisfaisants et réalise une économie financière de 3,2 L/100 km avec des émissions de CO2 à seulement 82 g/km pour les modèles trois portes et 3,3 L/100 km avec des émissions de CO2 à seulement 84 g/km pour les modèles cinq portes. Si vous voulez encore plus de puissance et d'efficacité, un moteur 120 ch vous offrira 3,5 L/100 km et des émissions de CO2 de 89 g/km.
Économisez du carburant grâce au système Stop & Start.
Lorsque vous vous arrêtez à un feu ou que votre voiture tourne au ralenti dans un embouteillage, cette technologie coupe automatiquement le moteur tout en continuant d'alimenter les systèmes essentiels comme les phares, la ventilation et le système Ford SYNC3. Dès que vous êtes prêt à repartir, il vous suffit d'appuyer sur l'embrayage ou d'appuyer sur l'accélérateur sur une automatique, et le système redémarre. Le système Stop & Start est particulièrement efficace pour la conduite en ville, où il peut permettre de réaliser une économie de carburant allant jusqu'à 10 % (cycle urbain).
L'efficacité en appuyant sur un bouton.
Son bouton éco est l'une des fonctionnalités ingénieuses de la nouvelle Fiesta. Appuyez pour le mettre en marche, et une série de systèmes et de réglages vont se régler de manière à économiser du carburant. Par exemple, le taux d'accélération peut être réduit, la vitesse au ralenti peut être abaissée et la vitesse du ventilateur du contrôle de température peut être ralentie. Associés les uns aux autres, tous ces détails peuvent faire une grosse différence.
Manuelle ou automatique ? C'est vous qui décidez.
Différentes transmissions ont été conçues pour vous permettre de tirer le meilleur du moteur que vous choisissez. Il existe deux transmissions manuelles, à 5 vitesses ou 6 vitesses, et une transmission automatique à 6 vitesses. Dans une Fiesta, vous obtenez des performances fluides et précises à chaque changement de vitesse.
Un meilleur aérodynamisme pour une plus grande économie de carburant.
À basse vitesse, le système Active Grille Shutter (lames de calandre actives) maintient les lames de la calandre ouvertes afin de refroidir le moteur. Elle se ferme automatiquement lorsque vous accélérez, améliorant l'aérodynamisme et les économies de carburant. À long terme, cette technologie peut faire une énorme différence.
Des moteurs conformes à des normes rigoureuses.
Quel que soit le moteur que vous choisissez pour votre Fiesta, il est rassurant de savoir qu'il sera conforme aux normes d'émissions Euro Stage 6. Pour les moteurs à essence, les normes d'émissions Euro 6 impliquent que le moteur ne peut produire plus de : 1,0 g/km de monoxyde de carbone, 0,10 g/km d'hydrocarbure, 0,06 g/km d'oxydes d'azote et 0,005 g/km de particules atmosphériques.
Une manière plus efficace de recharger votre batterie.
Contrairement aux systèmes traditionnels, la technologie Smart Regenerative System ne recharge la batterie que lorsque cela est nécessaire et, si possible, évite de le faire lorsque vous appuyez sur l'accélérateur. Cela peut vous aider à économiser plus de carburant et à réduire les émissions.
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