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Prix catalogue recommandé à partir de Gross Retail Price (PV)

Élégance et raffinement : L'incarnation du style.

Un nouveau challenge...

Sélectionner une couleur est facile, la choisir est plus délicat.

 

New White Ford S-MAX ST-Line

Transmission intégrale Ford Intelligent-AWD. 

La technologie transmission intégrale intelligente (Intelligent AWD) surveille l'état de la route pour déterminer le niveau d'adhérence, l’équilibre dans les virages et permet de garder le contrôle de la voiture quelles que soient les conditions. Le système optimise la traction en fonction de l'état de la route afin de répartir la puissance nécessaire, assurant une tenue de route exceptionnelle et efficace en toutes circonstances.

Des sièges qui vous apportent un soutien supplémentaire... et sont capables de vous masser.

Les sièges avant massants et climatisés Ford sont peut-être bien les sièges les plus évolués sur lesquels vous aurez l'occasion de vous asseoir. Ces derniers sont réglables dans 10 directions pour s'adapter à votre morphologie et sont dotés de fonctions de chauffage et de climatisation pour plus de confort dans la région lombaire et assise.

FORD S-MAX EcoBoost Engine

Ford EcoBoost : aucun compromis entre puissance et rendement

Les deux moteurs essence Ford EcoBoost disponibles offrent un niveau de performance et d'économie exceptionnel, grâce à la combinaison de l'injection directe et de la suralimentation par turbocompresseur.

Un nouveau moteur essence 1.5L Ford EcoBoost vient s'ajouter à la révolutionnaire gamme Ford EcoBoost. Obtenu en réduisant intelligemment la cylindrée du 1.6L Ford EcoBoost, ce moteur présente de faibles émissions et ne consomme que 6,5 litres/100 km (parcours mixte) tout en délivrant 160 chevaux. Encore plus vigoureux, le moteur 2.0L Ford Ecoboost développe une puissance impressionnante de 240 ch.

Une puissance supplémentaire pour le freinage d'urgence.

L'assistance au freinage d'urgence (EBA) permet à votre véhicule d'augmenter l'efficacité du freinage en cas d'urgence. Le système détecte la pression de freinage que vous avez appliquée et l'augmente automatiquement, si nécessaire. Pour réduire encore plus la distance d'arrêt, le nouveau système hydraulique arrière (Hydraulic Rear Boost) applique une pression de freinage supplémentaire sur les freins arrière en cas de freinage d’urgence lorsque le système ABS est activé.

Whte Ford S-MAX in motion in the city

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