BESOIN D'AIDE ?
Le Ford Puma dispose d'une gamme de fonctionnalités de pointe conçues pour améliorer le plaisir de conduire. Par exemple des modes de conduite sélectionnables et le dispositif Ford Co-Pilot360, un éventail de technologies d'assistance au conducteur impressionnant qui, ensemble, vous assistent dans les actions d'accélération, de freinage, et même de manipulation du volant. Il s'agit notamment du régulateur de vitesse adaptatif, du système anti-collision, et de l'assistance aux manœuvres d'évitement, qui permettent tous de surveiller la route et vous avertissent des dangers potentiels.
Ford Co-Pilot360 associe une gamme de technologies qui, ensemble, rendent votre expérience de conduite plus confortable et plus agréable que jamais. Par exemple, le régulateur de vitesse adaptatif ajuste automatiquement la vitesse en fonction du véhicule situé devant. Le système peut même reconnaître les panneaux de vitesse et adapter la vitesse de votre régulateur en conséquence.
Le régulateur de vitesse adaptatif ajuste automatiquement la vitesse en fonction du véhicule situé devant. Réglez la vitesse souhaitée et maintenez une distance de sécurité par rapport au véhicule qui vous précède, et le régulateur de vitesse adaptatif maintiendra automatiquement la distance préréglée si les conditions de circulation ne permettent pas de rouler à la vitesse de croisière souhaitée.
L'assistance de direction en situation d'urgence vous aide à contourner les véhicules arrêtés ou plus lents pour éviter les collisions. Le système utilise un radar et une caméra pour détecter les véhicules plus lents et arrêtés à l'avant, et vous offre une fonction d'assistance à la direction pour vous aider à éviter un véhicule en cas de collision imminente. La technologie s'active si la distance de freinage est insuffisante et si vous initiez une manœuvre d'évitement.
Grâce aux modes de conduite sélectionnables, personnalisez votre expérience de conduite en modifiant la réactivité de l'accélérateur du Puma, de la direction, et même du changement de vitesse pour les adapter à votre mode de conduite. Il existe cinq modes de conduite différents : Normal, ECO, Sport, Slippery et Trail. Les informations clés affichées via le tableau de bord numérique 12,3 pouces changent d'un thème coloré unique à un autre en fonction du mode de conduite que vous avez sélectionné.
Poteaux, vélos, murets... La caméra de recul vous montre tout ce qui se trouve derrière vous sur un écran intégré dans la console centrale. Non seulement le système vous montre les obstacles que vous ne voyez pas, mais il vous aide également à vous garer en affichant des lignes virtuelles vous permettant de manœuvrer dans les endroits les plus étroits. La caméra s'active automatiquement dès que vous passez la marche arrière.
Poteaux, vélos, murets... La caméra de recul vous montre tout ce qui se trouve derrière vous sur un écran intégré dans la console centrale. Non seulement le système vous montre les obstacles que vous ne voyez pas, mais il vous aide également à vous garer en affichant des lignes virtuelles vous permettant de manœuvrer dans les endroits les plus étroits. La caméra s'active automatiquement dès que vous passez la marche arrière.
Le système d'alerte à la conduite à contresens utilise une caméra orientée vers l'avant et les informations provenant du système de navigation pour détecter si vous conduisez à contresens. Le système émet des avertissements visuels et sonores si vous roulez à contresens, de sorte que vous pouvez vous arrêter et agir en conséquence.
Les phares à LED du Puma émettent des faisceaux lumineux précis, clairs et intenses. Ils comprennent également des feux de jour à LED uniques et distinctifs, ainsi que des feux d'angle fixes pour éclairer l'intérieur d'un angle lorsque vous tournez le volant au-delà de 30 degrés.
Le système de détection d'angle mort (BLIS) utilise des capteurs radar pour détecter les véhicules potentiellement cachés dans votre angle mort. Ils sont situés de chaque côté de votre Puma et vous avertissent à l'aide d'un voyant orange, clairement visible sur le rétroviseur extérieur latéral.
Le système Cross Traffic Alert fait partie du système de surveillance des angles morts (Blind Spot Information System). Lorsque vous sortez d'un emplacement de stationnement en marche arrière et que la visibilité est réduite, le Cross Traffic Alert (avertissement de circulation transversale) est capable de détecter les véhicules qui s'approchent et vous en avertit grâce à un signal sonore. Cette technologie affiche en outre un signal lumineux dans le rétroviseur extérieur (gauche ou droit selon la direction de la circulation détectée).
La technologie de reconnaissance des panneaux de signalisation peut lire les panneaux permanents et temporaires situés au bord ou au-dessus de la route. Les icônes de limitation de vitesse et des panneaux d'interdiction de dépasser s'affichent dans le combiné d'instruments et vous avertissent à chaque fois qu'une nouvelle restriction est détectée.
L'aide au démarrage en côte maintient temporairement votre véhicule à l'arrêt lors des démarrages en côte. Le système maintient la pression dans le circuit de freinage pendant 2 à 3 secondes supplémentaires pour vous donner plus de temps et un meilleur contrôle lorsque votre pied passe de la pédale de frein à l'accélérateur. Cette technologie est également utile lorsque vous vous arrêtez ou redémarrez sur des surfaces glissantes.
Cette aide à la conduite de nuit très pratique fonctionne lorsque les feux de route automatiques sont allumés, en passant temporairement en feux de croisement lorsque le système détecte un véhicule venant en sens inverse ou devant vous, pour éviter d'éblouir les autres conducteurs. Le système repasse ensuite automatiquement en feux de route pour vous offrir une visibilité maximale.
Le système d'aide au stationnement avant et arrière vous aide à évaluer la distance entre votre véhicule et les obstacles situés devant ou derrière vous. Lorsque les capteurs détectent un obstacle, ils émettent un signal sonore qui s'intensifie plus vous vous en approchez.
Le système d'alerte du conducteur surveille en permanence votre comportement au volant et est conçu pour détecter tout changement pouvant être causé par la fatigue. Si le système constate que vous devenez moins vigilant, une icône d'avertissement apparaît sur le tableau de bord pour vous suggérer de faire une pause. Si votre vigilance au volant s'amenuise encore, le message est répété et associé à un carillon.
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